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18/09/2018

Amanhã – Linha do Oeste - “COMBOIOS A ROLAR, PORTUGAL A AVANÇAR”

O Partido Ecologista Os Verdes lançou, no dia 28 de agosto, uma ação nacional em defesa do transporte ferroviário intitulada “Comboios a Rolar, Portugal a Avançar”, que irá percorrer semana a semana todo o País, até ao fim desta Semana Europeia da Mobilidade, a 22 de setembro.

Dando continuidade a esta ação nacional em defesa da ferrovia, nesta Semana Europeia da Mobilidade 2018, amanhã, 19 de setembro, Os Verdes percorrerão a Linha do Oeste, fazendo dois percursos.

Sairão de Lisboa - Rossio, no comboio das 09.26h, com destino a Caldas da Rainha. À chegada realizarão uma Conferência de Imprensa, prevista para as 11.49h, e distribuirão documentos à população.

Um grupo de dirigentes e ativistas do PEV tomará, nas Caldas da Rainha, o comboio das 11h51 com destino à Figueira da Foz, onde chegarão previsivelmente às 14h09. Após a chegada Os Verdes realizarão uma Conferência de Imprensa, agendada para a porta da Estação.

Convidamos os senhores e senhoras jornalistas para as conferências de imprensa agendadas e agradecemos desde já a divulgação desta iniciativa.

06/11/2017

PEV questiona Ministro sobre a Linha de Cascais

Hoje, dia 6 de novembro, a Deputada ecologista Heloísa Apolónia questionou Pedro Marques, Ministro do Planeamento e Infraestruturas, na Comissão de Orçamento, sobre a data de requalificação da Linha de Cascais, prometida há já vários anos.

01/03/2017

Os Verdes questionam Governo sobre Falta de Segurança na Estação Ferroviária de Marvila

O Deputado José Luís Ferreira, do Grupo Parlamentar Os Verdes, entregou na Assembleia da
República uma pergunta em que questiona o Governo, através do Ministério do Planeamento e das Infraestruturas, sobre a falta de condições de segurança na Estação Ferroviária de Marvila, em Lisboa, utilizada pelos serviços das Linhas de Sintra e da Azambuja, além dos comboios de longo curso para o Alentejo e o Algarve.

Pergunta:

A Estação Ferroviária de Marvila situa-se junto à Azinhaga dos Alfinetes, na freguesia de Marvila, em Lisboa, sendo utilizada pelos serviços das Linhas de Sintra e da Azambuja, além dos comboios de longo curso para o Alentejo e o Algarve.

Esta estação encontra-se há vários anos em estado de profunda degradação e com falta de condições de segurança, possuindo uma passagem de nível com sinalização luminosa e acústica acionada à aproximação de comboios e dotada de labirinto e possui uma outra passagem desnivelada inferior, em que o acesso direto à linha se encontra livre de qualquer barreira e perigosamente acessível a qualquer cidadão.

Considerando que nos últimos anos não foram ali realizadas obras relevantes no âmbito da segurança ferroviária, em particular, no que diz respeito à beneficiação das infraestruturas e supressão de locais de passagens de nível sem proteção, sendo fundamental concretizar ações de melhoria neste sentido por ser uma situação preocupante.

Considerando que o Decreto-Lei nº 568/99, de 23 de dezembro, referente ao Regulamento de Passagens de Nível (RPN), determina a elaboração de planos de supressão para as passagens de nível de maior risco, por parte da Infraestruturas de Portugal, S.A.

Considerando que a Infraestruturas de Portugal tem desencadeado intervenções com vista à supressão das passagens de nível em várias estações ferroviárias, o que ainda não se verificou na Estação de Marvila.

Considerando os riscos que esta estação representa quer a nível da segurança das pessoas como da segurança da circulação ferroviária.

Solicito, ao abrigo das disposições constitucionais e regimentais aplicáveis, a S. Ex.ª O Presidente da Assembleia da República que remeta ao Governo a seguinte pergunta, para que o Ministério do Planeamento e das Infraestruturas possa prestar os seguintes esclarecimentos:

1. Para quando estão previstas intervenções na Estação Ferroviária de Marvila no sentido da sua requalificação, permitindo resolver os problemas de degradação, de máquinas de venda automática de títulos de transporte e de falta de iluminação?

2. Está prevista uma intervenção no sentido da supressão ou melhoramento das duas passagens de peões existentes, permitindo uma melhoria no atravessamento nesta estação e a eliminação da potencial sinistralidade?

         2.1. Em caso afirmativo, quando se prevê iniciar essa intervenção e qual o tempo de duração?
           
   2.2. Caso não esteja prevista, qual a razão que justifica a Estação de Marvila ficar excluída dessa intervenção fundamental para a segurança dos cidadãos?