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29/05/2019

Verdes querem modernização da Linha do Oeste


Heloísa Apolónia defende, no Parlamento, a modernização da linha ferroviária do Oeste e mais material circulante para dar reposta às necessidades das populações, acompanhando a reivindicação dos peticionários que já vêm de longa data - é preciso dar repostas concretas e rápidas para evitar prejuízo na vida das pessoas.
O PEV defende um forte investimento na ferrovia, desde sempre, que é determinante no combate às alterações climáticas.

18/09/2018

Amanhã – Linha do Oeste - “COMBOIOS A ROLAR, PORTUGAL A AVANÇAR”

O Partido Ecologista Os Verdes lançou, no dia 28 de agosto, uma ação nacional em defesa do transporte ferroviário intitulada “Comboios a Rolar, Portugal a Avançar”, que irá percorrer semana a semana todo o País, até ao fim desta Semana Europeia da Mobilidade, a 22 de setembro.

Dando continuidade a esta ação nacional em defesa da ferrovia, nesta Semana Europeia da Mobilidade 2018, amanhã, 19 de setembro, Os Verdes percorrerão a Linha do Oeste, fazendo dois percursos.

Sairão de Lisboa - Rossio, no comboio das 09.26h, com destino a Caldas da Rainha. À chegada realizarão uma Conferência de Imprensa, prevista para as 11.49h, e distribuirão documentos à população.

Um grupo de dirigentes e ativistas do PEV tomará, nas Caldas da Rainha, o comboio das 11h51 com destino à Figueira da Foz, onde chegarão previsivelmente às 14h09. Após a chegada Os Verdes realizarão uma Conferência de Imprensa, agendada para a porta da Estação.

Convidamos os senhores e senhoras jornalistas para as conferências de imprensa agendadas e agradecemos desde já a divulgação desta iniciativa.

07/05/2018

Os Verdes Querem a Modernização da Linha Ferroviária do Oeste

A Linha do Oeste é uma linha férrea centenária, que faz a ligação entre a estação de Agualva-Cacém (pertencente à Linha de Sintra) e a estação da Figueira da Foz, servindo de elo de ligação entre as regiões de Lisboa, Leiria e Coimbra. 

Apesar das obras realizadas na década de 90 do século passado e da renovação mais recente em 2004, os problemas, desde então, têm-se agravado e adquirido uma natureza praticamente constante, prejudicando todos quanto precisam e utilizam este serviço de transportes, incluindo os próprios trabalhadores.

Às automotoras velhas, que há muito ultrapassaram o seu prazo de vida útil e que apresentam avarias regulares, é ainda necessário adicionar a falta de pessoal com competências para reparar este material. Não estranha por isso que a conjugação destes elementos, fizessem do ano de 2017 um dos mais “negros” em número de comboios suprimidos nesta linha.


Os Verdes têm defendido ser necessário ao país, ou seja, a necessidade de uma mudança de paradigma de transportes, centrado na componente ferroviária, de modo a fomentar a coesão territorial e responder de modo eficiente aos desafios ambientais globais com um transporte mais eficiente e sustentável, com menores níveis de ruído, contribuindo para a redução das emissões de dióxido de carbono e de gases poluentes e minimizando a fatura energética do país.

Pelo exposto, Os Verdes entregaram na Assembleia da República um Projeto de Resolução onde recomenda ao Governo que tome as medidas necessárias com vista à reformulação do projeto de modernização da Linha Ferroviária do Oeste, de forma a garantir tempos de percursos mais atrativos para os utentes, que será indispensável ao bom funcionamento e à salvaguarda do direito à mobilidade pelas populações servidas pela Linha do Oeste.