"Desde este lugar sem história
Até um lugar na históriaVão apenas dois minutos
No elevador da glória".
Rádio Macau
O Elevador da
Glória, inaugurado a 24 de Outubro de 1885, foi construído pelo engenheiro português
de origem francesa, Raoul Mesnier du Ponsard, por iniciativa da Nova Companhia
dos Ascensores Mecânicos de Lisboa, depois de a Câmara Municipal de Lisboa ter
aprovado, em 1875, a instalação particular de um transporte em plano inclinado
no local. Há 130 anos que dois elevadores têm feito o percurso de 275 metros da
Calçada da Glória nos sentidos ascendente e descendente, entre os Restauradores
e o Bairro Alto.
O ascensor que hoje
faz este percurso é semelhante ao utilizado na altura da electrificação, em
1914. Quando foi inaugurado, em 1885, funcionava com depósitos de água, que,
graviticamente, faziam descer um dos ascensores e subir o outro, e a cabine
tinha dois pisos, sendo que o superior não tinha cobertura. Posteriormente
chegou a ter um motor a vapor, até ter sido electrificado. Até finais do século
XIX, durante as viagens nocturnas, a iluminação dentro da cabine era feita com
velas.
Actualmente, o
Elevador da Glória é muito utilizado por turistas que vêem na sua antiguidade
um dos seus pontos de atracção, sendo também muito utilizado por moradores e utentes
de equipamentos e serviços naquela zona da cidade. É, por isso, o ascensor mais
movimentado da cidade de Lisboa, estando classificado como Monumento Nacional desde
Fevereiro de 2002.
Neste sentido, a Assembleia Municipal de
Lisboa delibera, na sequência da presente proposta dos eleitos do Partido
Ecologista “Os Verdes”:
1 - Saudar o 130º Aniversário do
Elevador da Glória.
2 - Enviar a presente saudação à Transportes
de Lisboa - Companhia Carris de Ferro
de Lisboa S.A. e à Fectrans.
Assembleia
Municipal de Lisboa, 17 de Novembro de 2015
O Grupo Municipal de “Os Verdes”
Cláudia Madeira J. L. Sobreda Antunes
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