Uma empresa de marketing e inovação de Lisboa acaba de apresentar ao Ministério da Administração Interna uma proposta de diferenciação entre bons e mau condutores, com recurso a um sistema de dísticos de várias cores. O representante da empresa garante que “a ideia é original” e sua e que “desconhece qualquer outra proposta idêntica”.
A ideia da empresa centra-se basicamente na segurança rodoviária, pretendendo-se identificar as viaturas com um dístico colorido - verde, amarelo, vermelho - caso o condutor não ofereça risco, ofereça risco médio ou se o risco for elevado (tenha tido responsabilidade em três acidentes durante o último ano).
A ideia da empresa centra-se basicamente na segurança rodoviária, pretendendo-se identificar as viaturas com um dístico colorido - verde, amarelo, vermelho - caso o condutor não ofereça risco, ofereça risco médio ou se o risco for elevado (tenha tido responsabilidade em três acidentes durante o último ano).
A sugestão parece, porém, ser praticamente igual a uma outra apresentada em Novembro de 2003 pela Associação de Utilizadores do IP4 (AUIP4) com sede em Vila Real, designada então por ‘Sistema Condutor Seguro (Safe Driver System)’. É que, comparando ambas, as imagens são de facto muito semelhantes.
O presidente da AUIP4, refere que nunca ponderou “o registo dos direitos autorais ou de patentes porquanto a associação não tem fins lucrativos”, mas que “acolhe com satisfação a possibilidade de a proposta da AUIP4 vir a ser implementada pelo Governo”. Recorda que “a proposta foi feita ainda no tempo do governo de Durão Barroso e posteriormente discutida com o secretário de Estado que tinha o documento em sua posse”.
A ideia visa reduzir a sinistralidade rodoviária, mas a proposta já está a motivar reacções negativas por parte de várias entidades, designadamente, ACP, Prevenção Rodoviária e Associação de Cidadãos Automobilizados 1.
Perante as estatísticas de acidentes de viação 2, convém indagar se é com mais ou menos animação colorida, qual desenho animado infantil, que se fará baixar os números dessas estatísticas. Ou será antes com medidas alternativas de promoção da mobilidade pedonal e de redução de velocidade? 3
O presidente da AUIP4, refere que nunca ponderou “o registo dos direitos autorais ou de patentes porquanto a associação não tem fins lucrativos”, mas que “acolhe com satisfação a possibilidade de a proposta da AUIP4 vir a ser implementada pelo Governo”. Recorda que “a proposta foi feita ainda no tempo do governo de Durão Barroso e posteriormente discutida com o secretário de Estado que tinha o documento em sua posse”.
A ideia visa reduzir a sinistralidade rodoviária, mas a proposta já está a motivar reacções negativas por parte de várias entidades, designadamente, ACP, Prevenção Rodoviária e Associação de Cidadãos Automobilizados 1.
Perante as estatísticas de acidentes de viação 2, convém indagar se é com mais ou menos animação colorida, qual desenho animado infantil, que se fará baixar os números dessas estatísticas. Ou será antes com medidas alternativas de promoção da mobilidade pedonal e de redução de velocidade? 3
1. Ver http://jn.sapo.pt/2007/11/03/nacional/disticos_foram_propostos_2003.html
2. Ver dados da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária sobre sinistralidade em www.ansr.pt/Default.aspx?tabid=103
3. Ver http://osverdesemlisboa.blogspot.com/2007/11/acalmia-de-trnsito.html
2. Ver dados da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária sobre sinistralidade em www.ansr.pt/Default.aspx?tabid=103
3. Ver http://osverdesemlisboa.blogspot.com/2007/11/acalmia-de-trnsito.html
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